Артикул:
L210944TR1
Характеристики
Тип масла
—
полусинтетическое
Класс вязкости SAE
—
10W-40
Спецификация API
—
SN Plus
Объем
—
4
Тип двигателя
—
4-тактный
Все характеристики
3 359 руб./шт
Варианты цен
3 359 руб./шт
Вернем на карту до 235 бонусных баллов
Меньше 10 шт
В корзину
Самовывоз:
25.03.2025, после 8:30, в 1 магазине
Хочу в подарок
Цена может отличаться от цен в розничных магазинах. Товар доступен только для самовывоза. Фактическую цену уточняйте на кассе в магазине
Нашли ошибку в характеристиках или описании?
ОПИСАНИЕ:
Изготавливается с использованием синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии \/Н\/|, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS. Кроме того, применение масла Kixx G сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI: преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
ПРИМЕНЕНИЕ:
Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей. Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным
Изготавливается с использованием синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии \/Н\/|, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SN PLUS. Кроме того, применение масла Kixx G сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного низкотемпературного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI: преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
ПРИМЕНЕНИЕ:
Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников и спортивных автомобилей. Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI), оборудованные двойным верхним распределительным валом, электронным распределенным
Тип масла
полусинтетическое
Класс вязкости SAE
10W-40
Спецификация API
SN Plus
Объем
4
Тип двигателя
4-тактный
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
С этим товаром покупают